Шведський стартап Heart Aerospace працює над найбільшим повністю електричним літаком ES-30, розрахованим на 30 пасажирів. Перший прототип Heart X1, виконаний у повністю електричному варіанті, уже проходить наземні випробування, а його перший політ запланований на початок 2025 року в аеропорту Платтсбург, штат Нью-Йорк. Сертифікація моделі очікується до 2029 року, коли вона зможе розпочати комерційну експлуатацію.

Новий iPhone SE обіцяє продовжити традицію бюджетних моделей Apple, поєднуючи знайомий дизайн із сучасними технологіями. Перший iPhone SE 2016 року запропонував компактний корпус iPhone 5s і потужність iPhone 6s. Наступні моделі, SE 2 і SE 3, вийшли в 2020 та 2022 роках, отримавши дизайн iPhone 8, але з покращеними компонентами.

Традиційний пошук через Google втрачає популярність серед молоді, яка дедалі частіше звертається до альтернативних платформ і ШІ.

Міністерство оборони України зробило ще один крок до цифровізації та спрощення бюрократичних процесів.

Військові Франції почали шукати антидронові рішення для своїх танків Lеclerc.

Meta заявила, що шукає пропозиції від розробників ядерної енергетики, щоб допомогти досягти своїх цілей у сфері штучного інтелекту та навколишнього середовища, ставши останньою великою технологічною компанією, яка зацікавилася атомною енергетикою на тлі очікуваного буму попиту на електроенергію.

Microsoft розвіяла всі надії на зниження вимог до апаратного забезпечення для Windows 11.

Створити безпілотник, здатний нести важкі боєприпаси і направляти їх точно у ціль, можливо. Така техніка вже є у Туреччині та США.

Український ринок військової спецтехніки поповнився новою машиною розмінування МР 5100 харківського виробництва.

Вражаюча дальність досягається завдяки оригінальним рішенням у конструкції. Під час пострілу снаряд підіймається на висоту до 14 км, після чого розкриваються крила для фази ковзання.