Зіткнення Tesla з пожежною машиною, в якому є загиблий, розслідує уряд США

Федеральні регулятори безпеки транспортних засобів ініціювали нове спеціальне розслідування аварії зі смертельним наслідком зіткнення за участю TeslaСедан Model S і пожежна машина в Уолнат-Крік, Каліфорнія, минулого місяця, підтвердив CNBC.

Відповідно до записів, отриманих CNBC від Каліфорнійської дорожньої патрульної служби та пожежної служби округу Контра-Коста, водій Tesla загинув, пасажир отримав важкі травми, а четверо пожежників, які перебували всередині пожежної машини, були доставлені в лікарню після аварії.

Про спецрозслідування Національного управління безпеки дорожнього руху вперше повідомило Associated Press .

Відповідно до записів пожежної служби після інциденту 18 лютого, пожежна машина була припаркована посередині шосе між штатами, щоб захистити інших служб швидкого реагування, які буксирували несправний автомобіль із зони, коли автомобіль Tesla в’їхав у нього.

NHTSA і CHP розпочали окремі розслідування аварії.

CHP написала у заяві після смертельного інциденту: «Незрозуміло, чи вплив наркотиків чи алкоголю є фактором цієї аварії. Не вдалося визначити на місці події, чи керувався Tesla з допомогою допомоги водієві або активованою автоматизацією час аварії». 

І CHP, і NHTSA хочуть знати, чи спричинили аварію системи допомоги водієві Tesla, які в Сполучених Штатах продаються як варіанти з автопілотом і повністю автономним керуванням.

Усі нові автомобілі Tesla у США оснащені стандартним пакетом допомоги водієві під назвою «Автопілот». Клієнти, які сплачують Tesla місячну абонентську плату в розмірі 199 або 15 000 доларів США наперед, також можуть отримати додаткові функції допомоги водієві в рамках преміум-пакета під назвою FSD, що означає Повне самостійне водіння. Tesla також дозволяє клієнтам FSD підписатися на FSD Beta, що є способом тестування нових функцій, які не були повністю налагоджені на дорогах загального користування.

Незважаючи на свої торгові марки, Tesla не виробляє безпілотний автомобіль чи систему. Компанія застерігає водіїв тримати руки на кермі та бути готовими взяти на себе кермування або гальмування в будь-який момент.

Розслідування аварії є частиною масштабного дослідження NHTSA систем допомоги водієві Tesla та того, як вони працюють у припаркованих автомобілях швидкого реагування.

Згідно із записами на веб-сайті агентства, 13 серпня 2021 року NHTSA розпочала «попередню оцінку» систем автопілота Tesla . «Початок розслідування було мотивовано накопиченням аварій, під час яких автомобілі Tesla, що працюють із увімкненим автопілотом, зіткнулися з нерухомими на дорозі або на узбіччі транспортними засобами швидкого реагування, які прагнули до вже існуючих сцен зіткнення», — йдеться в повідомленні.

Згідно зі звітом NHTSA, принаймні 14 Tesla врізалися в машини швидкого реагування під час використання системи автопілота.

NHTSA розширило розслідування до «технічного аналізу» навесні 2022 року, щоб визначити, чи можуть системи Tesla «посилювати людський фактор або поведінкові ризики безпеки, підриваючи ефективність нагляду водія».

Простіше кажучи, NHTSA намагається визначити, чи автопілот Tesla, FSD та інші функції допомоги водієві настільки відволікають водіїв від дороги, що без них вони їздили б безпечніше.

Tesla не відповіла на запит про коментарі. NHTSA не коментує відкриті розслідування.