Європейський конкурент Tesla випустив свій перший акумуляторний елемент

Шведський виробник акумуляторів Northvolt оголосив у середу, що зробив свій перший літій-іонний акумулятор на заводі в Скеллефтеа, дотримуючись крайнього терміну для запуску виробництва до кінця 2021 року.

Northvolt – це акумуляторний стартап, заснований двома колишніми керівниками Tesla, які разом із Panasonic працювали на першій гігафабриці у Неваді.

Компанія планувала відтворити концепцію «гігафабрики» і побудувати підприємство з виробництва акумуляторних батарей для електромобілів . Гігаватний завод можна класифікувати як великий акумуляторний завод, де річний обсяг виробництва вимірюється в гігават-годинах (ГВт*год). Передбачається, що потужність Northvolt Ett в Скеллефтеа складе 60 ГВт*год на рік.

Шведський стартап отримав інвестиції від кількох компаній, у тому числі від Volkswagen, на будівництво заводу. Інвестиції Volkswagen також включали можливість створення спільного підприємства 50/50 із запуском для будівництва ще одного заводу з виробництва акумуляторів для автовиробника.

Northvolt швидко стає ключовим партнером Volkswagen та кількох інших європейських автовиробників у забезпеченні довгострокового енергопостачання.

За повідомленням Northvolt, акумуляторна батарея зійшла з конвеєра у вівторок.

«Звичайно, ця перша комірка — це лише початок», — йдеться у заяві Пітера Карлссона, співзасновника та генерального директора Northvolt. — «Найближчими роками ми сподіваємося, що Northvolt Ett значно розширить свої виробничі потужності, щоб забезпечити перехід Європи на чисту енергію».

Більшість акумуляторів для електромобілів у світі зараз виробляється в США та Азії, але Northvolt сподівається змінити це.

У заводу вже є контракти на постачання елементів на суму понад 30 мільярдів доларів для BMW, Fluence, Scania, Volkswagen, Volvo Cars та Polestar.