XPeng показала електромобіль з електрольотом у багажнику
Дочірня компанія Aeroht китайського автовиробника XPeng демонструє прототипи літальних апаратів на електротязі для перевезення пасажирів із завидною регулярністю, і захід CES 2024 у Лас-Вегасі не став винятком. Тут був продемонстрований прототип електромобіля, що літає, але першим на ринок Китаю компанія обіцяє вивести модульне рішення, що складається з шестиколісного електромобіля і легкого літального апарату.
Це найсвіжіший концепт XPeng Aeroht (на фото вище), він поки що існує під описовою назвою Land Aircraft Carrier, що можна приблизно перекласти з англійської як «сухопутний авіаносець». Досить великий тривісний електромобіль, що віддалено нагадує суміш мінівену з пікапом, здатний перевозити в спеціальному відсіку компактний пасажирський апарат з функцією вертикального зльоту і посадки. Спеціалізація в даному випадку розділена чітко: один модуль літає, іншим можна їздити. Замовлення розпочнуть приймати вже наприкінці поточного року.
Виробництво цього незвичайного транспортного засобу XPeng сподівається розпочати до кінця 2025 року, тоді ж воно надійде в продаж у Китаї за ціною понад $140 000. Спочатку покупцям буде дозволено здійснювати пробні польоти на повітряному модулі в строго відведених територіях. Питання ліцензування подібних польотів з китайськими регуляторами поки що тільки опрацьовується, тому юридичних нюансів процедури поки що не визначено. Представники компанії розуміють, що доведеться витрачати на навчання клієнтів досить багато часу і сподіваються залучити до подібної техніки пілотів-аматорів.
Живцем компанія Xpeng продемонструвала на CES 2024 свій прототип літаючого електромобіля (на фото вище), який при пересуванні поверхнею землі ховає консолі з роторами та лопатями зі своїм довгим корпусом. Коли машина з'явиться на ринку Китаю, не уточнюється. Згодом XPeng сподівається вивести свої електрольоти і на експортні ринки, але поки що точних термінів такої експансії не називає. Зрозуміло, що це багато в чому визначатиметься локальними правилами експлуатації літальних апаратів. Китайська ж влада лояльно ставиться до ідеї легалізації електрольотів, і сподівається сформулювати та затвердити всі необхідні правила та закони у стислий термін.
XPeng сподівається залучати до розробки необхідних компонентів їхніх постачальників, оскільки готових рішень на цьому молодому ринку ще немає. Акумулятори, системи управління - все це створюватиметься з урахуванням специфіки малої авіації нового покоління.