Volkswagen визнала свою неконкурентоспроможність і оголосила про скорочення
Найбільший європейський автовиробник Volkswagen прагне скоротити витрати та підвищити прибуток, щоб конкурувати з успішними електромобільними компаніями на зразок Tesla. У зв'язку з цим компанія оголосила про додаткові скорочення робочих місць. Гендиректор Томас Шафер прямо визнав: "Ми більше не конкурентоспроможні". Вища інфляція та відсоткові ставки, конкуренція, а також припинення субсидій на електромобілі в Німеччині поставили VW у складну ситуацію. Вихід із кризи лежить через оптимізацію виробництва та скорочення, інакше компанія не витримає на ринку тиску з боку Tesla та китайської BYD.
На зустрічі зі співробітниками Шафер оголосив, що через низку існуючих структур, процесів і високих витрат компанія Volkswangen більше не є конкурентоспроможною. За даними Reuters, Шафер говорив на зустрічі про те, що високі витрати та низька продуктивність призводять до появи неконкурентоспроможних автомобілів.
Щоб змінити ситуацію, у червні бренд представив нову програму скорочення видатків, покликану заощадити €10 млрд до 2026 року. Генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блюм має намір підвищити прибутковість бренду VW до 6,5% протягом наступних трьох років. На даний момент цей показник становить близько 3,6%.
Гуннар Кіліан, член ради директорів з персоналу, заявив, що VW скористається «демографічною кривою» для скорочення штату, зокрема, запропонує достроковий або частковий вихід на пенсію віковим співробітникам. Тим часом, більшість економії буде отримано не за рахунок скорочення робочих місць, а за рахунок оптимізації робочих процесів і технологій виробництва. VW представить подальші подробиці до кінця року.
Автовиробник намагається не відставати від переходу галузі електромобілі. У зв'язку з падінням замовлень на електрокари марки VW у Європі, компанія вжила заходів щодо скорочення виробництва на кількох німецьких заводах. На початку цього місяця було скорочено робочу зміну та призупинено виробництво на заводі VW у Цвікау через нестачу електродвигунів.
Вища інфляція та відсоткові ставки, а також припинення субсидій на електромобілі в Німеччині поставили VW у складну ситуацію. Компанія також стикається з зростанням тиску з боку лідерів Tesla і BYD, які стрімко захоплюють ринок.
Незважаючи на те, що VW стверджує, що попит на електромобілі падає, Tesla Model Y знаходиться на шляху до того, щоб стати автомобілем, що найбільше продається в Європі цього року.