Водій розповів, як бета-версія Tesla FSD врятувала його та двічі намагалася вбити

Водій, який використовує бета-версію Tesla Full Self-Driving близько двох років, розповів, як одного разу автопілот врятував його, але ще двічі мало не призвів до ситуацій із фатальними наслідками.

У 2018 році чоловік купив Model 3 та пакет Full Self-Driving за 5000 канадських доларів. У 2019 році Tesla відправила до нього спеціаліста, який замінив бортовий комп'ютер HW2 на версію HW3.

У 2022 році водій отримав бета-версію FSD, яка, як передбачається, може самостійно контролювати водіння на перехрестях, міських вулицях та автомагістралях за умови, що людина має бути завжди готова взяти керування на себе.

Чоловік випробував автопілот у горах Блю-Рідж. Коли він проходив різкий поворот праворуч, FSD раптом вирішила припинити маневр на півдорозі і повернула кермо у пряме положення. Якби водій моментально не перехопив керування і не загальмував, його авто впало б зі скелі.

У 2023 році чоловік тестував оновлення v11.4.7, яке поєднало автопілот для шосе з бета-версією FSD. Він їхав шосе зі встановленою швидкістю 118 км/год у Монреаль, і система автоматично перейшла на ліву смугу, щоб обігнати машину. При здійсненні маневру водій відчув, як FSD намагається різко повернути ліворуч до розділової смуги. Йому знову вдалося перехопити керування. В іншому випадку чоловік міг би врізатися в автомобіль, що обганяється.

Через короткий час йому знову вдалося відтворити проблему. На цей раз FSD намагалася на повній швидкості піти на розворот для машин екстреної допомоги.

Якось автопілот все ж таки спрацював належним чином, зазначає водій. Коли він стояв у пробці у середній смузі шосе, то відволікся на аварію праворуч від машини. У цей момент інше авто, яке виїхало з правої смуги, спробувало підрізати його, але FSD вчасно відреагував на рух і уникнув зіткнення. 

Водій вважає, що їзда з FSD Beta все ж таки безпечніша, ніж без нього, але при цьому потрібно постійно стежити за дорогою.

У січні Tesla випустила бета-версію FSD 12.12 та почала розповсюджувати її серед клієнтів. Оновлення обіцяє значний прогрес у програмному забезпеченні. Так, розробники «модернізували систему управління на міських вулицях до єдиної наскрізної нейронної мережі, навченої мільйонами відеокліпів, замінивши понад 300 тисяч рядків явного коду C++».