Шведська автономна вантажоперевізна компанія Einride використовує свої безкабінні електричні транспортні засоби доставки в Селмері, штат Теннессі, для переміщення товарів із заводу GE Appliances на склад. Ця операція може запускати до семи шатлів на день з понеділка по четвер, йдеться в прес-релізі . У електронному листі The Verge представник PR компанії Einride Метью Кляйн написав, що відстань для кожної поїздки становить 0,3 милі (або 0,48 км) і вся вона проходить по приватних дорогах, які належать GE.
Вантажівка-дрон Einride працює без перерви на обід

Einride вперше запустила контрольовані операції в штаб-квартирі GE Appliance Park у 2021 році. Пізніше компанія перейшла до тестування громадських доріг із схваленням Національної адміністрації з безпеки дорожнього руху у 2022 році, «першої пілотної роботи на громадських дорогах у США для спеціально створеного автономного електричного автомобіля. вантажівка без водія на борту».

У своїй заяві старший директор із центральних матеріалів GE Appliances Гаррі Чейз стверджує, що вантажівка підвищує безпеку за рахунок зменшення трафіку та усуває деякі завдання, оскільки працівникам не потрібно підчіплювати та відчіплювати причепи. Ці вантажівки є частиною більшого проекту зі «створення автоматизованого логістичного потоку» з камерами штучного інтелекту, які автоматично запускають двері на причалі, а також роботом Slip, який автономно завантажує та розвантажує автомобіль.
Оскільки вантажівка Einride не використовує людину-водія, її технологія вважається автономною рівня 4. У 2017 році компанія показала свій перший дизайн T-Pod , який максимізував внутрішній простір, оскільки не було потреби в сидіннях або кермі. У 2018 році компанія Einride продемонструвала більш потужний прототип під назвою T-Log, який призвів до розробки 2020 року під назвою Autonomous Electric Transport (AET).