Українська NORDA Dynamics показала систему оптичної навігації для БПЛА

Українська NORDA Dynamics показала систему оптичної навігації для БПЛА

Українська компанія NORDA Dynamics презентувала систему оптичної навігації для польотів без сигналів GPS, а також оголосила про підготовку релізу ШІ-версії свого серійного модуля автодоведення Underdog та дев'ятої версії алгоритмів для безпілотників літакового типу. Про технічні деталі оновлень кореспонденту "Оборонки" розповів CEO компанії на IRON HALLOWEEN PARTY 2026.

У базовій версії модуля доведення Underdog оператор вручну виявляє об'єкт через оптику та ставить маркер захоплення. Нова ШІ-модифікація модуля Underdog автоматизує пошук: нейромережа виявляє і підсвічує об'єкти на екрані, поки між бортом і пультом зберігається зв'язок.

Оператор може перемикатися між виявленими цілями, після чого системі залишається отримати санкцію пілота на ураження. Для навчання алгоритмів розпізнавання інженери спиралися переважно на реальний бойовий фактаж: використовували датасети Brave1 Dataroom та Avengers Labs, а також власні масиви даних, зафіксовані в польових умовах під специфічні завдання, домішуючи невелику частку синтетичних даних, пояснили у компанії.

35b9d48a94c5f40c8a98754974516d981794064327.webp (126 KB)

      Кадр з ударної місії з застосуванням модуля Underdog
      NORDA Dynamics

Оновлена оптична система автодоведення здатна фіксувати та супроводжувати рухомі цілі на дистанції до 2 кілометрів за умови сприятливої погоди. Бортова нейромережева модель для ШІ-версії Underdog натренована на селекцію дев'яти окремих класів цілей.

Представлена навігаційна надбудова забезпечує прокладання курсу без залучення супутникових систем завдяки поєднанню алгоритмів зіставлення оптичного рельєфу з картами місцевості та візуально-інерційної одометрії. Також модуль підтримує інтеграцію з наземними радіо маяками від розробників Sine Engineering та Skyline. Прилад розроблено як у форматі окремого блоку, так і для роботи у складі загальної лінійки компанії.

"Комбінація трьох систем – навігації без GPS, моделі розпізнавання та автодоведення – дозволить нам виконувати повністю автономні ударні місії, на що ми плануємо вийти на початку 2027 року, – заявив у коментарі "Оборонці" CEO NORDA Dynamics Назар Бігун. – При цьому наше оптичне доведення на літаках уже здатне захоплювати рухомі цілі на значно більшій відстані, ніж це зазвичай роблять моделі автоматичного розпізнавання".
Наразі компанія завершує розробку передрелізної ШІ-версії модуля Underdog та готує до офіційного випуску версію 9 алгоритмів автодоведення для безпілотників літакового типу. На базі цих технологій та оптичного позиціонування інженери розраховують вийти на проведення повністю автономних ударних-місій орієнтовно на початку 2027 року.

Источник: oboronka.mezha.ua