Ще один проєкт російського літака для цивільної авіації виявився провальним

Літаки “Байкал” (ЛМС-901), які повинні замінити застарілі радянські “кукурудзники” Ан-2 для цивільної авіації на Далекому Сході, не можуть використовуватися для перевезення пасажирів. Постачання перших п’яти таких літаків далекосхідній авіакомпанії «Аврора» очікується у 2025 році, але їх планується «обкатувати» у лісоохороні та на санітарних польотах, пишуть росЗМІ.

Експлуатант не зможе використати «Байкал» для пасажирських перевезень чи у складних метеоумовах, каже виконавчий директор «Авіапорту» Олег Пантелєєв. Російські законодавчі норми вимагають, щоб пілот літака з одним двигуном вибудовував маршрут так, щоб у разі його відмови була можливість здійснити вимушену посадку. Це означає, що в межах 45 км мають бути посадочні майданчики, яких на Далекому Сході немає.