Смартфон можна залишати на зарядці вночі: батарею значно швидше псує перегрів
Сучасні смартфони вміють контролювати заряджання після досягнення 100%, тому нічне підключення до розетки саме по собі не є головною причиною швидкого зношування батареї. Набагато сильніше на ресурс акумулятора впливає тривалий перегрів.
Про це пише MakeUseOf.
Побоювання щодо заряджання протягом усієї ночі значною мірою залишилися ще з часів старих мобільних телефонів.
Нікель-кадмієві акумулятори справді могли страждати від тривалого перебування на зарядці після досягнення максимального рівня.
У сучасних смартфонах процес контролює спеціальна система керування живленням.
Коли батарея заряджається до 100%, подача енергії припиняється, а надалі пристрій лише періодично підтримує необхідний рівень заряду.
iPhone та багато Android-смартфонів також використовують оптимізоване заряджання.
Система аналізує звички власника і може зупинити заряд приблизно на 80%, а решту добрати незадовго до звичного часу, коли людина від’єднує телефон від мережі.
Через це набагато важливіше контролювати не час перебування смартфона біля розетки, а його температуру.
У літій-іонній батареї формується захисний шар SEI, через який проходять іони літію.
З кожним циклом він поступово стає товстішим, через що частина іонів перестає брати участь у накопиченні енергії.
Цей процес є природним і відбувається повільно, однак висока температура може суттєво його прискорити.
За наведеними даними, швидкість хімічних реакцій усередині літій-іонної батареї приблизно подвоюється з кожним підвищенням температури на 10°C.
Під час випробувань батареї, які працювали при 25°C, після 200 циклів втратили близько 3,3% ємності.
За температури 45°C втрата після такої ж кількості циклів перевищила 6,7%.
Перегрів також збільшує внутрішній опір батареї, через що вона може виділяти ще більше тепла.
Висока температура здатна прискорювати не лише зміни захисного шару, а й руйнування рідкого електроліту.
Причому для цього смартфон необов’язково має перебувати на зарядці — тривале зберігання або робота при підвищеній температурі теж сприяють деградації акумулятора.
Одним із найгірших сценаріїв вважається використання смартфона в автомобілі під прямим сонцем під час заряджання та роботи GPS.
У такому випадку тепло одночасно створюють сонячні промені, зарядний пристрій і навантаження на процесор.
Температура батареї за таких умов може перевищувати 44°C.
Ще один небажаний сценарій — тривалі ігри під час заряджання.
Потужне навантаження нагріває процесор, а заряджання додатково підвищує температуру всередині корпуса.
Якщо смартфон підтримує bypass charging, під час ігор можна використовувати цей режим.
У такому випадку живлення подається переважно безпосередньо від адаптера, а батарея менше бере участь у процесі.
Навіть без ігор заряджання може супроводжуватися нагріванням.
Щільний чохол, особливо силіконовий, може утримувати тепло біля корпуса і погіршувати його відведення.
Звичайне листування, читання сайтів або перегляд соцмереж під час заряджання саме по собі не вважається серйозною проблемою, якщо смартфон при цьому не перегрівається.
Источник: expert.in.ua