Швидкість до 1,6 Маха та два реактивні двигуни: у Канаді створюють надзвуковий дрон Falcon
Канадська компанія UVAD Technologies розробляє надзвуковий безпілотник Falcon, який зможе розганятися до 1,6 Маха та перевозити близько 50 кілограмів корисного навантаження. Новий дрон із двома турбореактивними двигунами планують використовувати для тренування протиповітряної оборони, швидкісної розвідки та перехоплення повітряних цілей.
Про це пише UVAD Technologies.
Канадська оборонна компанія UVAD Technologies Inc. працює над створенням багатоцільового безпілотного літального апарата Falcon Supersonic UAV. Його головною особливістю стане здатність розвивати надзвукову швидкість на малих і середніх висотах.
Для цього безпілотник оснастять двома турбореактивними двигунами виробництва Safran Power Units. Постачання силових установок забезпечуватиме підприємство компанії, розташоване в американському штаті Техас.
За задумом розробників, Falcon має стати доступним засобом підготовки військових до протидії сучасним ракетним загрозам. Зокрема, його планують використовувати як швидкісну повітряну мішень під час навчань підрозділів протиповітряної та протиракетної оборони.
Компанія також розглядає можливість застосування Falcon для початкової підготовки до протидії гіперзвуковим загрозам. Висока швидкість і маневровість безпілотника дозволятимуть відпрацьовувати складні сценарії перехоплення.
Водночас розробка не обмежуватиметься лише навчальними завданнями. Falcon можна буде адаптувати для високошвидкісної розвідки або використовувати як безпілотний перехоплювач.
Ще один можливий напрям застосування — спільні операції з пілотованими винищувачами. У такому разі Falcon виконуватиме роль швидкісного безпілотника, втрату якого можна допустити під час бойового завдання.
Генеральний директор UVAD Technologies Девід Біркетт наголосив, що співпраця із Safran Power Units має допомогти створити ефективну та доступну за вартістю оборонну платформу. Особливу увагу компанії приділяють можливості протидіяти майбутнім надзвуковим загрозам.
За заявою розробників, турбореактивні двигуни забезпечать Falcon високу надійність і тривалий термін експлуатації. Очікується, що їхній ресурс перевищуватиме нинішні галузеві стандарти.
Багаторазове використання безпілотника має зменшити витрати на підготовку військових. Завдяки можливості швидко запускати та повертати Falcon підрозділи зможуть частіше проводити тренування.
Генеральна директорка Safran Power Units Жислен Дукхан зазначила, що двигуни компанії відіграватимуть ключову роль у досягненні надзвукової швидкості. Вони також мають забезпечити міцність конструкції та економічну ефективність експлуатації.
Falcon отримає аеродинамічну конструкцію, розраховану на високошвидкісний політ і складні маневри. За твердженням UVAD, безпілотник зможе виконувати непрості траєкторії руху та ухилятися від загроз.
Окремою особливістю стане автономна система керування польотом. Вона дозволятиме одному оператору одночасно контролювати кілька безпілотників, зменшуючи потребу у великій кількості персоналу.
Розробники також передбачили модульну конструкцію, яка полегшить пристосування Falcon до різних завдань. Це дасть змогу використовувати одну платформу для кількох типів військових операцій та навчальних сценаріїв.
Для транспортування безпілотника передбачено спеціальний контейнер. Такий спосіб розміщення має спростити перевезення апарата та його підготовку до запуску.
Falcon не потребуватиме традиційної злітно-посадкової смуги. Для старту використовуватимуть пневматичну катапульту, що дозволить розгортати систему в різних умовах.
Заявлена максимальна швидкість безпілотника становитиме 1,6 Маха. Корисне навантаження Falcon сягатиме 110 фунтів, або приблизно 50 кілограмів.
UVAD позиціює Falcon як багаторазову надзвукову повітряну мішень, призначену для підготовки військових до протидії складним ракетним загрозам. Водночас конструкція апарата передбачає можливість його адаптації для розвідувальних та інших оборонних завдань.
Источник: expert.in.ua