Штучний інтелект використовується для відтворення голосів загиблих пілотів

Дмитро Сизов

Як остання ознака цих часів, перевантажених штучним інтелектом, Національна рада з безпеки на транспорті тимчасово призупинила доступ до своєї системи реєстрації документів після того, як виявила, що голоси пілотів, які загинули в авіакатастрофі UPS минулого року, були відтворені за допомогою штучного інтелекту та поширюються в Інтернеті.

Федеральним законом NTSB заборонено включати аудіозаписи кабіни пілотів до своєї системи реєстру, яка в іншому випадку містить величезну кількість даних про розслідування та історично була відкритою для громадськості. Але реєстр інциденту цього польоту містив файл спектрограми голосового диктофона. Спектрограма використовує математичний процес для перетворення звукових сигналів, включаючи низькі та високі частоти, на зображення.

Скотт Менлі, популярний ютубер, чий канал поєднує фізику, астрономію та відеоігри, зазначив на X , що можливо реконструювати аудіо з мегабайтів даних, закодованих на цьому зображенні.

І саме це сталося. За даними NTSB , люди взяли спектрограму разом із загальнодоступною стенограмою, щоб створити наближені копії аудіозапису голосового диктофона кабіни пілотів рейсу 2976 UPS у Луїсвіллі, штат Кентуккі . Вони використовували інструменти штучного інтелекту, такі як Codex, згідно з публікаціями в соціальних мережах.

У п'ятницю агентство відновило публічний доступ до системи реєстру справ, але залишило 42 розслідування закритими до перегляду, включаючи розслідування, пов'язане з рейсом 2976.