...
Цивільні надзвукові перельоти поки що не пережили очікуваного відродження, однак потреба у швидкості нікуди не зникла. Це продемонструвала компанія Bombardier, оголосивши про введення в експлуатацію свого бізнес-джета Global 8000, заявлена максимальна швидкість якого становить Mach 0,95. Для порівняння, до зняття з експлуатації у 2003 році Concorde регулярно досягав швидкості Mach 2,04 — і це була лише дозволена максимальна швидкість. Потужні двигуни Olympus могли розігнати літак ще більше, але подальше прискорення призвело б до небезпечного перегріву планера.