Розвідка замість вибухів. В Німеччині випробували дрон Ranger, який можна запускати через торпедний апарат

Демонстратор можливостей Ranger був розроблений спільно компанією Gabler, що спеціалізується на підводних системах та базується в Любеку, та компанією оборонних технологій Flanq зі штаб-квартирою в Ростоку, пише Interesting Engineering.

Аппарат завершив надводну частину морських приймальних випробувань (SAT) у липні 2026 року. Випробування підтвердили морехідність судна та підтвердили інтеграцію його основних технологій. Революційний проект успішно завершив етап підтвердження концепції.

Фелікс Девід, керівник проекту TTL USV компанії Gabler, оголосив, що успішне завершення SAT свідчить про вирішальну віху для програми. «Випробування підтвердили зрілість транспортного засобу на цьому етапі розробки, водночас продемонструвавши чудовий прогрес, досягнутий спільною командою», — додав він.

Ranger може поміститися у стандартний 21-дюймовий торпедний апарат для підводних човнів. Після запуску під водою апарат може самостійно спливати на поверхню та виконувати місії розвідки, спостереження та рекогносцювання (ISR) практично без втручання людини.

Його довжина становить приблизно 15 футів (4,5 метра). Його конструкція включає особливості, які дозволяють йому поміститися всередині стандартного торпедного апарату, незважаючи на його розміри. До них належать складаний кіль та розкладна сенсорна щогла, які розгортаються, як тільки апарат досягає поверхні. Крім того, судно також оснащене електричним трансмісійним агрегатом. Він призначений для підтримки тихої роботи. Він також включає налаштовуваний для виконання завдань відсік для корисного навантаження, який можна адаптувати до різних експлуатаційних вимог.

Згідно з угодою, Gabler контролюватиме комерціалізацію платформи, інтеграцію з підводними човнами-носіями та її постачання майбутнім військово-морським клієнтам. Тим часом Flanq надаватиме автономні морські технології, програмне забезпечення для місій, автономність на базі штучного інтелекту та відкриті архітектури можливостей. Окрім Ranger, компанії також розробляють варіант односторонньої атаки під назвою Strike.

Морські приймальні випробування, проведені в червні, були зосереджені на перевірці інтеграції та роботи ключових технологій судна в реальних морських умовах. Крім того, протягом випробувальної кампанії збиралися дані про продуктивність, які перевірялися після завершення.

На думку розробників, автономні морські системи, такі як Ranger, відіграватимуть вирішальну роль у майбутніх військово-морських операціях. Пуски безпілотних, одноразових суден з підводних човнів та кораблів можуть підвищити гнучкість, зменшити ризики для особового складу, а також підтримувати місії та інші завдання морської оборони.

Раніше NV Техно писав, що Королівський флот і британська армія провели перші масштабні випробування безпілотної авіаційної системи місцевого виробництва, розробленої як для наземних, так і для морських місій. Система, яку назвали Nyan OWE, була розроблена та побудована дочірньою компанією BAE Systems, Callen-Lenz. Компактний безпілотник має розмах крил близько трьох метрів і розроблений для забезпечення високоточних ударів у складних оперативних умовах.

Останні випробування відбулися під час навчань Neptune Reach, коли безпілотник був запущений з експериментального судна XV Patrick Blackett біля південного узбережжя Англії. У навчаннях взяли участь Королівський флот, Британська армія та Королівські повітряні сили в рамках проекту Vantage — ініціативи, спрямованої на прискорення випробувань та оцінки морських ударних безпілотників.