Розкриті технічні характеристики американського морського дрона Lightfish

Шостий флот США підтвердив перший запуск безпілотного надводного апарата Lightfish із корабля країни-партнера під час навчань Cutlass Express 2026 біля Сейшельських островів. Подію провели 9 лютого в межах епізоду «обмеженого зв’язку», а наступного дня Командування тактичної групи 66 повідомило, що запуск відбувся поблизу Вікторії з відпрацюванням керування та повернення в умовах обмежених каналів зв’язку.

Lightfish описують як компактний сонячний апарат для тривалого чергування з модульними сенсорами. Його довжина становить 11,4 фута, ширина — 3,4 фута, корпус виготовлений із композитних матеріалів. Швидкість сягає близько 2 вузлів у крейсерському режимі та до 4,5 вузла під час ривка. Головний акцент зроблено на автономності до шести місяців і дальності понад 6 000 морських миль за сприятливих сонячних умов.

Енергосистема базується на сонячній панелі потужністю 415 Вт і літій-іонному акумуляторі 4,0 кВт·год. Додатково може використовуватися метанольний паливний елемент із потужністю 100 Вт. У базовому оснащенні — GNSS/GPS, інерційний блок IMU, системи приймання й передавання AIS, 2D LiDAR для уникнення зіткнень, кілька HD-камер та програмні режими «бачити й уникати». Для інтеграції додаткових модулів передбачені стандартні порти та відкриті API.

Ключовим у випробуванні був формат «обмеженого зв’язку». Lightfish має виконувати місію навіть за деградації дистанційного керування. Для регіонів із великими морськими просторами та браком патрульних сил такі апарати розглядають як спосіб підтримувати спостереження на маршрутах контрабанди й у стратегічних вузьких місцях без залучення додаткових пілотованих кораблів.

Запуск здійснили з допоміжного судна берегової охорони Сейшелів Saya De Malha (A605). Task Force 66, створена у 2024 році, нині експлуатує 22 надводні безпілотники, а Lightfish просувають як платформу з різними варіантами зв’язку та швидким циклом спуску й підйому без складного обладнання.

Источник: noworries.news