Розкриті технічні характеристики американського десантного корабля LCU 1710

Компанія Austal USA запустила свій перший десантний катер нового покоління LCU 1710 для ВМС США. Урочиста подія відбулася 22 серпня на верфі в Мобілі, штат Алабама, і стала важливою віхою для компанії, яка розширює виробництво сталевих кораблів. Це перший із 12 катерів, передбачених контрактом ВМС на суму $ 91,5 млн, укладеним у 2023 році. Наразі на верфі Austal будують три LCU одночасно, а роботи триватимуть і в наступному десятилітті.

LCU (Landing Craft Utility) — ключовий елемент морської логістики США. Вони транспортуються на борту десантних кораблів і висаджуються на берег для доставляння техніки, вантажів та особового складу. Новий катер класу LCU-1700 здатний перевозити до 1,2 млн фунтів (понад 544 тонни), що більш ніж у сім разів перевищує вантажність транспортного літака ВПС США C-17 Globemaster. Це дозволяє перевозити, наприклад, два основні бойові танки M1A1 Abrams або до 350 повністю екіпірованих морських піхотинців.

За розмірами та характеристиками новий клас перевершує попередників. Катер довжиною 139 футів (приблизно 42 м) здатний розвивати швидкість до 11 вузлів і має дальність ходу понад 1200 морських миль (близько 1400 миль) на крейсерській швидкості. LCU-1700 створений для довготривалої експлуатації й покликаний замінити застарілі катери класу LCU-1610, які перебувають на службі ще з часів Холодної війни.

Austal USA, яка розпочинала як американська філія австралійського виробника алюмінієвих кораблів, в останні роки інвестувала у сталеві виробничі лінії. Це дозволило їй вийти на нові програми, включно зі створенням кораблів забезпечення та рятувальних суден. Паралельно з LCU на корабельні будуються три кораблі класу Navajo (T-ATS) для ВМС США та два патрульні катери класу Heritage (OPC) для Берегової охорони. Запуск LCU 1710 демонструє поступ у модернізації десантного флоту США та посилює позиції Austal у військово-морській промисловості країни.

Источник: noworries.news