Renault пообіцяла випустити електромобіль за 20 000 євро до 2025 року
На заході, присвяченому структурному відділенню електромобільного бізнесу Ampere, представники Renault розповіли про плани на IPO, а також про розвиток модельного ряду електромобілів, серед яких до 2025 року з'явиться компактна модель вартістю 20 000 євро — вона буде випускатися в Словенії і запропонує рекордну в класі енергетичну ефективність 10 кВт‧год на 100 км колії.
Загалом до 2031 року Ampere розраховує вивести на ринок сім моделей електромобілів, п'ять з них вже мають не тільки найменування та чітке позиціонування, але й певні технічні характеристики. Строго кажучи, ще в середині 2022 року Renault представила електричний хетчбек Megane E-Tech, який за вартістю від 38 000 євро за цей час зміг зайняти 2,2% європейського ринку електромобілів. У наступному році компанію йому становитиме сімейний кросовер Scenic E-Tech, який за вартістю близько 40 000 євро запропонує запас ходу понад 625 км за циклом WLTP та порівнянну з гібридними автомобілями вартість володіння.
У першому кварталі 2024 року на ринку має з'явитися відроджений у вигляді електромобіля Renault 5, для якого спочатку обіцялася вартість близько 20 000 євро, але тепер вона виросла на чверть з урахуванням економічних реалій. Електромобіль габаритного класу B запропонує до 400 км пробігу без підзарядки, а також інтелектуального помічника, який підлаштовуватиметься під звички та переваги автовласника.
У 2025 році на ринок вийде компактний електричний кросовер Renault 4, який компанія поки що описує як «універсальну машину для електричної ери».
Як і Renault 5, цей кросовер використовуватиме платформу AmpR Small для компактних електромобілів, а також отримає інтелектуального помічника та порівнювану по можливості бортову інформаційно-розважальну систему.
П'ятим з представлених на платформах Ampere електромобілів стане модель під умовним позначенням Legend, яка є ідеологічним спадкоємцем компактного хетчбека Twingo. Ця спорідненість Renault підкреслює настільки, що в матеріалах для преси саме так називає новинку — Twingo Legend.
Машина витрачатиме не більше 10 кВт/год заряду тягової батареї для переміщення на 100 км шляху, що дозволить оснащувати її досить компактною та недорогою батареєю. Якщо врахувати, що зараз вартість батареї формує від 40 до 50% витрат на випуск середньорозмірних електромобілів, то подібна оптимізація явно сприятиме можливості Renault налагодити випуск машини на електротязі за 20 000 євро.
Очевидно, що цей електромобіль буде коротшим за чотири метри, а пристойна відносно загальної довжини колісна база забезпечить не лише кращу курсову стійкість, але й місткість салону.
Короткі звиси повинні полегшити маневрування в обмежених міських умовах, хоча поліпшення геометричної прохідності у разі можна розраховувати лише частково.
Концепт-карт демонструє химерні контури світлотехніки, але немає гарантії, що її дизайн збережеться в серійному виконанні, адже до цих приладів висуваються певні вимоги з боку сертифікаційних органів.
Legend є п'ятидверним електромобілем, хоча ручки задніх дверей і приховані в районі задньої стійки за модою останніх років. На відміну від нинішнього електричного бюджетника Dacia Spring, який виробляється в Китаї, Renault Legend випускатиметься на підприємстві в Словенії, що саме є певним викликом з точки зору оптимізації витрат, враховуючи заявлену роздрібну ціну в 20 000 євро. Чи вдасться Ampere утримати ціну на цьому рівні, стане ясно через два роки.
Крім ще двох моделей електромобілів у лінійці Renault, компанія Ampere до 2031 року збирається сприяти появі двох спортивних електромобілів Alpine, нового покоління Nissan Micra, а також однієї моделі електромобіля Mitsubishi. Ці партнери по альянсу візьмуть участь в IPO компанії Ampere, яка відбудеться наступного року, вклавши не менше $800 млн у її капітал. З «класичним» бізнесом Renault компанія Ampere буде ділитися розробками у сфері програмного забезпечення, а споріднену марку Dacia підтримуватиме на рівні уніфікації компонентної бази в сегменті електромобілів. Як зазначається у прес-релізі, до участі в IPO компанії Ampere виявляє інтерес і американський розробник процесорів Qualcomm Technologies.
У 2025 Ampere розраховує вийти на щорічний випуск 300 000 електромобілів, а до 2031 довести цю кількість до 1 млн штук, щоб претендувати на 10% європейського ринку. З погляду фінансових показників Ampere розраховує до 2025 року вийти на виручку понад 10 млрд євро на рік і досягти беззбитковості, а до 2031 року щорічно отримувати по 25 млрд євро мінімум і забезпечувати норму операційного прибутку понад 10%. До 2027/2028 року у компанії з'явиться друге покоління електромобілів у сегменті C, яке забезпечить зниження собівартості на 40%.