Попит на електромобілі виявився не таким, як очікували у Ford

Компанія Ford повідомила, що новий завод з виробництва акумуляторів у Маршаллі, штат Мічиган, буде значно меншим, ніж було оголошено спочатку.

Раніше цього року Ford оголосив про плани будівництва BlueOval Battery Park у Мічигані, завод мав розпочати виробництво літій-залізо-фосфатних батарей у 2026 році. На підприємстві планувалося працевлаштувати 2500 осіб, а його річна продуктивність, за планом, повинна була скласти близько 35 ГВт•год.

У вересні Ford припинив будівництво. У той час представник компанії сказав: «Ми ще не ухвалили остаточного рішення щодо інвестицій у цей завод». Компанія вирішила переконатися у здатності конкурентоспроможно керувати заводом. Профспілка UAW, яка в той час страйкувала, сприйняла це як «ганебну, ледь завуальовану загрозу».

Сьогодні Ford повідомив, що вони «переглядають терміни і масштаби деяких інвестицій». Завод будується та його відкриття все ще заплановано на 2026 рік, але запланована продуктивність різко скорочена: з 35 до 20 ГВт•год. Окрім того, очікувана кількість робочих місць скоротилася з 2500 до 1700. Ці скорочення малюють не зовсім райдужну картину для виробництва електромобілів Ford.

Марк Трубі з Ford визнав, що автовиробник оцінив попит та очікуване зростання електромобілів, свої бізнес-плани, плани виробничого циклу, доступність та бізнес, щоб переконатися, що компанія може зробити з цього заводу стійкий бізнес: «Оцінивши все це, ми тепер можемо підтвердити , що рухаємося вперед зі створення заводу, хоча й у трохи менших розмірах та масштабах, ніж ми спочатку оголосили».