Покупці в США почали виставляти на аукціони пошкоджені Tesla Cybertruck

Американські покупці почали виставляти на аукціони перші Tesla Cybertruck, від яких вирішили відмовитися через побоювання щодо витрат на ремонт.

Так, заміна гігантського лобового скла пікапа коштує $1900. Першому власнику також запропонували $2800 за заміну задньої панелі Cybertruck.

Подібні нюанси ремонту, а також той факт, що пікап виконаний у корпусі з нержавіючої сталі відлякують страховиків. Деякі відмовляються страхувати ці авто, інші виставляють сміховинні розцінки. Перші власники Cybertruck вже скаржаться, що їхні машини швидко покриваються дрібними плямами іржі у звичайних умовах експлуатації у теплому кліматі.

Один із аукціонних Cybertruck отримав в аварії серйозну деформацію передньої частини, а до інциденту встиг проїхати близько 6300 км. Ймовірно, його продають через пошкодження підвіски або проблеми з вирівнюванням кузова.

Другий Cybertruck, виставлений на аукціон, проїхав близько 42 км, але потім він, мабуть, побував під водою.

Глава Tesla Ілон Маск раніше заявляв, що пікапи на невеликій глибині можуть навіть виступати в ролі човнів і перетинати річки. Тим не менш, схоже, що Tesla відноситься до Cybertruck як до будь-якого іншого транспортного засобу щодо гарантії на випадок пошкодження водою. Компанія заявляє, що " режим переходу вбрід " збільшує дорожній просвіт до максимуму і "створює тиск в акумуляторній батареї". Вона також пояснює, що «пошкодження автомобіля під час руху бездоріжжям не покриваються гарантією».

У Tesla не рекомендує долати рівень води вище 0,7 м, а лінія затоки на цій вантажівці, схоже, нижче за цю позначку.

Можливо, Cybertruck знаходився у воді довше 30 хвилин, вказаних компанією як безпечний час для роботи акумулятора.