Південна Корея відкриває двері для повноцінної роботи Google Maps

Після років апеляцій Google нарешті отримав умовний дозвіл на експорт високоточної географічної інформації з Південної Кореї, що відкриває можливості для компанії надавати повноцінні послуги Google Maps у країні, такі як пішохідні маршрути та маршрути для руху в режимі реального часу.

Цей крок скасовує давню політику обмеження даних, яка по суті зробила Google Maps та Apple Maps нефункціональними в країні. Google досі надавав картографічні послуги в Південній Кореї, використовуючи дані карт високої роздільної здатності в масштабі 1:5000, але без можливості експортувати ці дані на свої сервери компанія не могла пропонувати такі функції, як покрокова навігація або детальні списки для підприємств.

Південна Корея чинить опір апеляціям Google з 2011 року, стверджуючи, що точні супутникові карти компанії можуть загрожувати національній безпеці, розкриваючи конфіденційні військові об'єкти в поєднанні з комерційними зображеннями та онлайн-даними. З огляду на те, що Південна Корея технічно залишається у стані війни з Північною Кореєю, уряд обережно ставиться до розкриття таких місць і досі вимагав від Google створити центр обробки даних у країні та приховати конфіденційні місця.

Зелене світло супроводжується суворими правилами , спрямованими на захист чутливих військових та інфраструктурних об'єктів. Уряд Південної Кореї перевірятиме дотримання вимог, перш ніж будь-які дані залишать країну; будь-які зображення території Південної Кореї, що використовуються в Google Maps та Google Earth, повинні відповідати правилам національної безпеки; а історичні зображення в Google Earth та Street View повинні приховувати чутливі військові об'єкти. Google також зобов'язаний видалити або обмежити дані координат для південнокорейських об'єктів, а експортувати можна лише необхідні дані для навігації та маршрутизації.

Уряд також вимагає, щоб уся обробка даних здійснювалася на серверах, якими керують місцеві партнери Google. Конфіденційні топографічні та військові дані залишаються закритими, а будь-які оновлення військових або безпекових об'єктів повинні оперативно виконуватися на внутрішніх серверах на запит уряду.

Google не одразу відповів на запит про коментар.

Цей крок, безсумнівно, вплине на внутрішній картографічний ринок Кореї, де такі локальні навігаційні програми, як Naver Map, T Map та Kakao Map, процвітають за відносної відсутності таких постачальників, як Google чи Apple.

У своїй заяві Міністерство земельних ресурсів, інфраструктури та транспорту заявило, що на це рішення вплинув його намір сприяти розвитку туризму в країні — оскільки Google Maps досі виявлявся дещо марним у Кореї, туристам доводилося покладатися на місцеві додатки, незалежно від того, чи пропонують вони підтримку англійської мови.

Міністерство заявило, що цей крок також спрямований на зміцнення геопросторової галузі країни шляхом підтримки розвитку високоточної 3D-інфраструктури та технологій гео-штучного інтелекту. Уряд закликає Google допомогти розвинути геопросторову галузь Південної Кореї, щоб експорт даних приносив користь не лише технологічному гіганту, а й внутрішнім інноваціям та економічному зростанню.

Google ще не повідомила, чи створить центр обробки даних у Південній Кореї. Компанія керує низкою центрів обробки даних в Азії, зокрема в Сінгапурі, Тайвані, Японії, Таїланді та Малайзії.

Уряд також окреслив нові заходи щодо вирішення потенційних інцидентів безпеки, пов’язаних з експортом карт високої роздільної здатності. Міністерство заявило, що співпрацюватиме з Google над створенням «системи запобігання та реагування на інциденти безпеки» для управління потенційними ризиками, перш ніж будь-які дані залишать країну. У ситуаціях, пов’язаних із безпосередніми загрозами національній безпеці, буде впроваджено технічний механізм «червоної кнопки», що дозволить швидко реагувати на надзвичайні ситуації.

Крім того, Південна Корея вимагатиме від місцевого офіцера, який буде розміщений у країні для підтримки постійного зв'язку з урядом та забезпечення безперебійного вирішення будь-яких інцидентів безпеки.