Новий гіперзвуковий безпілотник здатний доставити 600 кг навантаження на відстань 8000 км

Новий гіперзвуковий безпілотник здатний доставити 600 кг навантаження на відстань 8000 км

Нове покоління китайських гіперзвукових безпілотників може викликати новітні винищувачі ВПС США. Повідомляється, що дрон MD-22 має кращі аеродинамічні характеристики, ніж F-22 Raptor. Китайський гіперзвуковий безпілотник MD-22 підтримує аеродинамічну якість вище 4 навіть при крейсерській швидкості, що в 6 разів перевищує швидкість звуку, це вказує на чудову аеродинамічна ефективність порівняно з F-22. Такі характеристики дозволяють безпілотнику маневрувати навіть у розрідженій атмосфері на великих висотах, що є проблемою протиракетної оборони, які покладаються на прогнозування траєкторій польоту.

Раніше аеродинамічні параметри гіперзвукових апаратів Китаю ґрунтувалися на теоретичних моделях. Але на цей раз дані отримані в результаті випробувань в аеродинамічній трубі з «реальними інженерними обмеженнями», за словами команди вчених під керівництвом Чжан Ченаня, дослідника з Ключової державної лабораторії високотемпературної газової динаміки при Інституті механіки Китайської академії наук. Чжан та його колеги не розкрили модель дрона, але він дуже схожий на гіперзвуковий літальний апарат MD-22, вперше представлений у 2019 році.

MD-22 був розроблений Гуандунським науково-дослідним інститутом аерокосмічної науки та промисловості, що входить до складу Інституту механіки. Це багаторазова платформа для випробувань гіперзвукових технологій для застосування у ближньому космосі, що забезпечує наддальність дії та високу маневреність.

Безпілотний літальний апарат MD-22 може доставити корисне навантаження масою 600 кг на швидкості до 7 махів на відстань 8000 км, що еквівалентно відстані між Китаєм і континентальною частиною Сполучених Штатів.

При вазі всього 4 тонни МД-22 рухається повітряно-реактивним двигуном для зльоту зі злітно-посадкових смуг аеропорту або запускатися вертикально з ракетного майданчика. Він витримує до шестиразового гравітаційного навантаження при виконанні повороту на високих швидкостях.

Нова модель, описана командою Чжана, має довжину понад 12 м та розмах крил майже 6 м, що трохи більше, ніж у MD-22. Однак його аеродинамічна компоновка, включаючи три мотогондоли, що виступають з хвостової частини, залишилася практично незмінною.

Аеродинамічна схема гіперзвукових апаратів сімейства MD-22 істотно відрізняється від конструкції SR-72 компанії Lockheed Martin, Valkyrie компанії Boeing та британського Skylon, відрізняючись більш простим та витонченим зовнішнім виглядом. Китайські вчені та інженери подолали проблеми, пов’язані з аеродинамічною якістю, стійкістю, тепловим захистом та інтеграцією корисного навантаження, досягнувши «інженерної практичності» в цій технології, каже Чжана.

Источник: portaltele.com.ua