Норвегія будує перший у світі тунель для морських суден: бюджет вже зріс удвічі

Уряд Норвегії вирішив продовжити будівництво першого у світі тунелю для морських суден, попри те, що вартість інвестиційного проєкту зросла вдвічі. Про це повідомляє RMF 24.

Проєкт називається Stad Ship Tunnel і має зʼявитися під півостровом Стадландет на західному узбережжі Норвегії. Тунель довжиною 1,8 км і шириною 37 метрів дозволить суднам оминати одну з найнебезпечніших ділянок норвезького узбережжя. Тунелем зможуть користуватися судна тоннажем до 16 тисяч брутто-тонн і довжиною до 140 метрів.

Витрати стрімко зростають

Спершу вартість будівництва тунелю оцінювалася в 4,1 мільярда норвезьких крон (близько 376 млн євро - УНІАН). Проте після подання перших пропозицій підрядниками зʼясувалося, що інвестиція поглине навіть 8,6 мільярда крон (близько 790 млн євро - УНІАН), а за деякими оцінками - аж 10 мільярдів крон (близько 917 млн євро - УНІАН).

"Таке значне зростання витрат змусило уряд Лейбористської партії розглянути можливість відмови від проєкту. Ще в травні міністр фінансів Єнс Столтенберг наголошував, що за таких високих витрат держава не повинна продовжувати будівництво", - нагадали у матеріалі.

Водночас ситуація змінилася у понеділок, коли селянська Партія центру чітко заявила: без продовження будівництва тунелю вона не підтримає уряд під час голосування за переглянутий бюджет. Тому для уряду Стере, що перебуває в меншості, це означало ризик втрати влади.

"Зрештою уряд вирішив продовжити реалізацію проєкту, хоча з розрахунків випливає, що інвестиція з самого початку буде збитковою - витрати мають бути майже вчетверо вищими за очікувані вигоди. До того ж головні судноплавні компанії, що обслуговують пасажирсько-вантажні перевезення вздовж норвезького узбережжя - Hurtigruten і Havila - вже заявили, що не мають наміру користуватися тунелем Стад", - додали у публікації.

Источник: unian.ua