Nissan та NASA об'єднуються заради 15-хвилинної зарядки електромобілів
Компанія Nissan приєдналася до інших великих автовиробників, виклавши бачення технології акумуляторів наступного покоління, яка включає плани зі створення спеціального виробничого підприємства і можливий 15-хвилинний час зарядки електромобілів. Компанія розглядає дешевші твердотільні батареї як ключовий елемент своєї стратегії і, як повідомляється, об'єдналася з НАСА, щоб допомогти втілити їх у життя.
Твердотільні батареї є багатообіцяючою альтернативою літій-іонним через їхню більш високу щільність енергії, нижчу вартість і потенційно набагато більш короткий час зарядки. Nissan передбачає використовувати їх скрізь, від сімейних седанів до пікапів. Компанія не самотня у своїх спробах розкрити цей потенціал батарей. VW працює зі стартапом QuantumScape над власною версією, в той час як Toyota об'єдналася з Panasonic для досягнення аналогічних цілей у 2020 році. Торік Ford відкрив дослідницький центр вартістю 185 мільйонів доларів США для розробки та виробництва твердотільних акумуляторів для використання у своїй лінійці автомобілів.
Прототип виробництва твердотільних акумуляторів Nissan буде розміщено у дослідному центрі в Канагаві, на південь від Токіо. Тут інженери та дослідники компанії працюватимуть над запуском виробничої лінії до 2024 року, а у 2028 році планується запустити електромобіль із твердотільною батареєю 75 доларівкВтг, але після 2028 року ця цифра має впасти приблизно до 65 доларів за кВтг. За словами компанії, це має призвести до того, що електромобілі коштуватимуть приблизно стільки, скільки автомобілі з бензиновим двигуном.
Повідомляється, що разом з цим спеціалізованим підприємством Nissan також поєднує зусилля з НАСА з архітектури твердотільних акумуляторів. Згідно з повідомленням Ассошіейтед Прес, пара співпрацюватиме з дослідниками з Каліфорнійського університету в Сан-Дієго, щоб розробити батарею приблизно вдвічі меншу за сучасну батарею електромобіля, здатну повністю заряджатися всього за 15 хвилин.
«І НАСА, і Nissan потребують одного і того ж типу батареї», — сказав корпоративний віце-президент Nissan Казухіро Дої.