Mercedes-Benz першою в США запустила автопілот третього рівня
Mercedes-Benz була одним з перших виробників, які розробили та впровадили у своїх автомобілях антиблокувальну систему гальм, систему стабілізації, подушки безпеки та адаптивний круїз-контроль. Тепер, випускаючи лінійку повністю електричних автомобілів EQ, Mercedes-Benz оснащує їх новою системою « Drive Pilot», яка має зробити прорив у автоматизованому водінні.
Функція Drive Pilot, яка буде доступна на седанах Mercedes-Benz S-Class та EQS 2024 модельного року, була протестована незалежними експертами на деяких найбільш завантажених автомагістралях Лос-Анджелеса. Drive Pilot дозволяє керувати автомобілем на шосе без допомоги рук, аналогічно Super Cruise від GM, BlueCruise від Ford або Highway Assistant від BMW, але йде далі, дозволяючи водію відвести погляд від дороги. Це перша система автономного водіння третього рівня, схвалена для використання в США, але спочатку вона буде доступна та активна лише в Каліфорнії та Неваді.
Для активації Drive Pilot необхідно буде виконати певні умови:
- Автомобіль рухається зі швидкістю трохи більше 65 км/год;
- Перед автомобілем рухається інша машина;
- Дорожнє покриття сухе та чисте;
- Дорожня розмітка добре видно;
- Маршрут попередньо введений у пам'ять системи.
Ці обмеження означають, що Drive Pilot поки що може використовуватися в умовах інтенсивного заміського руху із зупинками, але не призначена для автомагістралей із вільним рухом. У майбутньому обмеження швидкості планується збільшити.
У потоці машин, що рухається зі швидкістю значно вище 65 км/год, можна використовувати тільки адаптивний круїз-контроль з другим рівнем автономності в поєднанні з утриманням смуги руху. Функція автоматичної зміни смуги руху показала свою працездатність у безпечних умовах на швидкості від 65 до 136 км/год.
У щільному потоці транспорту при швидкості нижче 65 км/год автопілот Drive Pilot бездоганно підтримував безпечну дистанцію прямування та утримував автомобіль у центрі смуги руху, не вимагаючи від водія спостереження за дорогою. Однак водій не може задрімати, відкинутися назад або надто активно розмовляти з пасажирами на задньому сидінні. Камера постійно відстежує рухи очей та голови водія, щоб гарантувати, що він буде готовий прийняти на себе обов'язки водіння у будь-який момент.
Перехід у режим Drive Pilot та його відключення при перевищенні швидкості відбувається легко і плавно, сповіщаючи водія звуковою та світловою сигналізацією про можливість відволіктися або, навпаки, необхідності взяти керування на себе. Система автоматично вимикається при виявленні автомобіля екстрених служб, наближенні до платних доріг, появі пішохода чи велосипедиста та у зонах дорожніх робіт чи особливого регулювання. Drive Pilot вміє обмінюватися інформацією про дорожній рух з іншими транспортними засобами, обладнаними такою самою системою.
На додаток до радару дальньої дії, що використовується для адаптивного круїз-контролю, та стереокамерів на лобовому склі для визначення смуги руху, Drive Pilot отримала лідари в решітці радіатора, високоточну GPS-антену в задній частині даху та кілька невидимих датчиків, розміщених по пери.
Drive Pilot не можна встановити на існуючі седан EQS або S-класу. Установка системи має бути обумовлена при замовленні автомобіля, причому оплачувати обладнання відразу не доведеться - надається автопілот у вигляді підписки вартістю $2500 на рік.
Drive Pilot працює в Німеччині вже більше року без пригод, причому Mercedes бере на себе гарантійні зобов'язання за автомобіль під час використання Drive Pilot, чого більше не пропонує жоден виробник. Щоправда, для цього має виконуватися кілька умов:
- Водій пройшов навчання у дилерському центрі чи через інтернет;
- Для початкової активації системи знадобиться перегляд семихвилинного навчального відеоролика;
- Датчики системи чисті, шини у хорошому стані;
- Автомобіль міститься у належному стані та регулярно проходить техобслуговування.
У США Drive Pilot зараз сертифікована для використання тільки в Каліфорнії та Неваді. У міру збору більшої кількості картографічних даних охоплення системи розширюватиметься, хоча конкретні терміни Mercedes не називає. Компанія продовжує вдосконалення системи, зокрема планується додати індикацію включення Drive Pilot за допомогою зовнішнього бірюзового підсвічування автомобіля.