Літак-амфібія. У США зібрали гібрид на 1500 кінських сил для доставки вантажів туди, де немає аеропортів

Літак-амфібія. У США зібрали гібрид на 1500 кінських сил для доставки вантажів туди, де немає аеропортів

Американська компанія Maxwell Aircraft показала M1 Hybrid. Літак поєднує електромотори з паливними двигунами і може злітати як із ґрунтових смуг, так і з води.

Про це повідомляє Interesting Engineering.

За рейс M1 Hybrid зможе перевезти 907 кг на 1852 км. Вантажні двері шириною 1,5 м спрощують роботу з палетами. Амфібійна конструкція дозволяє сідати і на непідготовлені смуги, і на воду.

«Нашою метою з M1 Hybrid Cargo було переосмислити, на що здатен літак-амфібія», — заявив гендиректор Maxwell Aircraft Девід Діллон.

Maxwell Aircraft подала патентну заявку на механічно пов’язану гібридну силову установку, яка поєднує потужні електромотори з ефективними двигунами із запалюванням від стиснення. На зльоті й початковому наборі висоти установка видаватиме до 1500 кінських сил, а в крейсерському режимі близько 300 к.с., по 150 на кожен двигун.

Звичайним літакам доводиться возити двигуни, розраховані на зліт, хоча в польоті вони використовують лише частку цієї потужності. У M1 Hybrid електрика підключається переважно на найвимогливіших етапах, тож літаку потрібні менші й легші акумулятори. Для крейсерського польоту M1 використовуватиме двигуни з компаундним турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням, які працюють на поширеному пальному Jet A. Це має забезпечити дальність без втрати переваг електричної тяги.

«M1-HC задуманий як практичний робочий літак, а не просто технологічний демонстратор», — наголосив Діллон.

M1 Hybrid Cargo може знадобитися для сполучення з віддаленими громадами й островами, логістики, ліквідації наслідків стихійних лих, а також державним і оборонним відомствам.

Источник: techno.nv.ua