Honda розкрила зовнішність та характеристики електромобіля Prologue із запасом ходу 480 км

Honda розкрила зовнішність та характеристики електромобіля Prologue із запасом ходу 480 км

Строго кажучи, вихід наступного року в Північній Америці електричного кросовера Prologue не буде «електричним дебютом марки» на місцевому ринку в повному розумінні, оскільки перші спроби Honda робила ще наприкінці 90-х років минулого століття. Лише альянс із концерном General Motors, на платформі Ultium якого буде засновано новий кросовер Prologue, дозволяє Honda розраховувати на реалізацію 40 000 електромобілів за підсумками першого року в США.

Де саме збиратимуться кросовери Prologue на території США, автовиробник не уточнює, але тягові акумулятори для цих машин випускатиме GM на своєму підприємстві в Огайо. Японська компанія намагатиметься зробити модель Prologue досить масовою за мірками американського ринку, розраховуючи з часом збільшити обсяги продажів до 70 000 штук на рік. У будь-якому випадку, «умовно дебютна» Prologue – це плід зусиль Honda Motor щодо максимально швидкого виходу на ринок Північної Америки в умовах, коли потрібно утримувати клієнтів марки та готувати моделі власної розробки, які з'являться пізніше. До речі, вже в 2025 році Honda обіцяє вивести на ринок Північної Америки новий електричний кросовер, заснований на архітектурі, яку японська компанія розробить самостійно.

У масштабах світового ринку Honda розраховує до 2030 року випустити не менше 2 млн. електромобілів і представити не менше 30 нових моделей. Впевненості в попиті на ринку США їй додає та обставина, що п'ята частина машин марки Honda, що реалізуються в цій країні, вже є гібридами. До кінця десятиліття Honda розраховує реалізувати в Серверній Америці щонайменше 500 000 електромобілів.

Безпосередньо кажучи про характеристики Prologue, можна згадати більш ніж триметрову колісну базу та короткі звиси. Тягові електродвигуни будуть використовувати постійні магніти та прямий привід. Машина буде пропонуватися в передньопривідному і повнопривідному варіантах, в останньому випадку потужність силової установки досягне 288 к.с., а момент, що крутить, буде вимірюватися більш ніж 450 Н‧м. Потужні характеристики монопривідної версії кросовера не уточнюються.

Ємності тягової батареї 85 кВт ‧ год має вистачати приблизно на 480 км пробігу без підзарядки за циклом EPA. Максимальна потужність швидкого заряджання постійного струму, що підтримується, — 155 кВт, що не так багато за сучасними мірками, але автовиробник стверджує, що машина здатна в такому випадку відновити до 104 км запасу ходу всього за десять хвилин. Загалом, якщо говорити про опції зарядки, то в комплекті з кросовером покупець може на вибір отримати або домашній зарядний пристрій на 11,5 кВт, або портативний на 7,6 кВт, або квоту на використання публічних зарядних станцій, еквівалентну витрат у розмірі $750.

Всього передбачено три комплектації для кожного з двох варіантів приводу. У всіх передбачено наявність восьми подушок безпеки, різного роду помічників безпеки, 11-дюймового дисплея замість панелі приладів в районі кермової колонки, а також 11,3-дюймового дисплея з сенсорним інтерфейсом над центральною консоллю. Машина оснащується дворівневою нішою для зберігання речей у районі центральної консолі, у всіх комплектаціях передбачено місце для бездротової зарядки смартфона з можливістю підключення за інтерфейсами Apple CarPlay та Google Android Auto без проводів, але бортова операційна система оптимізована під роботу з сервісами Google. Сидіння переднього ряду підігріваються у всіх версіях кросовера. Для зарядки мобільних пристроїв від чотирьох портів USB-C відповідні роз'єми попарно призначені для пасажирів обох рядів, вони видають до 3 А та 45 Вт. Сидіння заднього ряду складаються у співвідношенні 60/40, оновлювати бортове програмне забезпечення можна буде «по повітрю».

При цьому акустична система Bose з 12 динаміками з'явиться тільки із середньою із трьох комплектацій, як і панорамний дах зі зсувною секцією та шторкою. Зрештою, у старшій комплектації додатково передбачена можливість переходу до спортивних налаштувань шасі. Як зазначається, базова вартість Honda Prologue у США наближатиметься до $50 000, попередні замовлення почнуть прийматися до кінця поточного року, а у продаж електричні кросовери цієї моделі надійдуть лише наступного.