Електровантажівка Tesla Semi у незалежному тесті проїхала понад 1700 км за добу

Електрична вантажівка Tesla Semi подолала понад 1700 км за добу в рамках незалежного тесту Північноамериканської ради з ефективності вантажних перевезень (NACFE).

У випробуваннях програми Run on Less брали участь три електровантажівки компанії. Тестування тривало протягом 18 днів. Третій із тестованих Semi проїхав за одну добу 1731 км, тричі зупинившись для додаткової зарядки.

У NACFE не уточнили точну вагу вантажу, який перевіз електровантажівка. Рада частково завершила збір даних з дослідження, надалі NACFE опублікує додаткові висновки на основі цих відомостей.

Ідея використання електровантажівок викликала скепсис низки відомих особистостей. Білл Гейтс був одним із тих, хто сумнівався. За його словами, повністю електричні тягачі, такі як Tesla Semi, ймовірно, ніколи не застосовуватимуться масово, оскільки батареї вантажівок виявляться надто важкими.

Tesla представила серійну версію Semi наприкінці 2022 року. Потім компанія направила першу партію електровантажівок клієнтам для тестування. Виробник досі не розкриває інформацію про повну масу Semi та варіанти по ємності акумулятора Semi.

У грудні минулого року Tesla опублікувала відео з демонстрацією того, як електровантажівка долає понад 800 км з повним навантаженням 37 т на одному заряді. Semi розпочав поїздку з рівнем заряду 97%, а завершив її із 4%. У середньому на кожен кілометр вантажівка витрачала 1,2 кВт·год електроенергії.

Влітку поточного року Tesla почала встановлювати у США мобільні зарядні станції Megacharger для Semi. Потужність таких ЕРС становить 375 кВт. Раніше компанія повідомила, що для повноцінної стаціонарної зарядної станції під електровантажівки буде задіяно технологію надшвидкої зарядки потужністю 1 МВт на базі четвертого покоління Supercharger. Такі ЕЗС дозволять заряджати Semi за 30 хвилин, забезпечуючи 640 км запасу ходу.