Дослідження: власники електромобілів проїжджають на рік менше, ніж автолюбителі на машинах із ДВЗ

Власники електромобілів щороку в середньому проїжджають на 7200 км менше, ніж автолюбителі на машинах із двигуном внутрішнього згоряння, демонструє дослідження вчених із Університету Джорджа Вашингтона.

У своїй роботі наукова група використала свідчення одометрів 12,5 млн легкових автомобілів, що були у використанні, і 11,4 млн позашляховиків, виставлених на продаж у період з 2016 по 2022 роки.

На думку дослідників, розрив у 7200 км виникає через практику власників повністю електричних автомобілів (BEV) використовувати їх як другорядні транспортні засоби поряд зі звичайними та гібридними аналогами.

Крім того, вчені вважають, що це залежить від занепокоєння автолюбителів щодо дальності пробігу та відносно менш розвиненої інфраструктури зарядки електротранспорту в США.

Співавтор дослідження та доцент кафедри інженерного менеджменту та системної інженерії університету Джон Хелвестон зазначає, що в середньому автомобіль із ДВС проїжджав 18 735 км на рік, коли BEV – 11 530 км. Розрив був менш виражений у сегменті позашляховиків: середній пробіг автомобіля з ДВС складав 20832 км на рік, а BEV - 14139 км.

Примітно, що середній автомобіль Tesla долав 14139 км на рік у порівнянні з 10034 км всіх інших моделей BEV.

Дослідження показує, що нинішнє покоління власників електромобілів не використовує так часто, як автомобілі з бензиновим двигуном, пояснює Хелвестон. За його словами, для максимального ефекту на екологію необхідний більший пробіг за кермом електромобілів.

Хелвестон наполягає, що політики та регулюючі органи повинні використовувати результати подібних досліджень для розробки та впровадження правил викидів.

Наукову роботу «Quantifying electric vehicle mileage in the United States» опубліковано 24 жовтня 2023 року у журналі Joule (DOI: 10.1016/j.joule.2023.09.015 ).