Американські регулятори застерегли автовласників Tesla від випробувань систем безпеки на дітях

Інтерес обивателів до можливостей сучасних систем активної допомоги водієві дуже високий, і це підштовхує особливо допитливих автовласників проводити натурні експерименти, що моделюють ті чи інші дорожні ситуації. Агентство NHTSA, яке в США знає безпекою дорожнього руху, застерегло власників електромобілів Tesla від залучення дітей до подібних експериментів.

У фокусі уваги автомобільного співтовариства в США в останні тижні виявилася здатність бортових камер електромобілів Tesla коректно розпізнавати малолітніх пішоходів і зупинятися перед ними або уповільнювати перебіг при перетині дітьми проїжджої частини. Деякі експериментатори почали залучати дітей до відтворення можливих сценаріїв та записувати це на відео. В одному з таких роликів діти задіяні в приватних експериментах на невеликих швидкостях, коли вони або стоять на дорозі перед електромобілем, що наближається, або переходять дорогу перед ним. Автори ролика із задоволенням відзначають, що автоматика коректно розпізнає силуети дітей різного зросту та уповільнює машину.

Подібна активність привернула увагу чиновників NHTSA, і ті виступили із заявою, яка закликає не ризикувати життям людей під час проведення експериментів із технологіями, що використовуються на транспорті. Споживачам не слід намагатися відтворити умови експериментів у реальному житті, залучаючи дітей та інших людей загалом, як зазначається у заяві агентства. У своїх експериментах відомство використовує контрольовані процедури та умови, які неприпустимо відтворювати приватними особами.

Інтерес до цієї теми з боку контролюючих органів породив випущений цього місяця відеоролик, в якому електромобіль Tesla наїжджає на манекени, що імітують дітей, які перебувають на проїжджій частині. NHTSA підкреслило, що жоден з автомобілів, що продаються сьогодні, не має здатності керуватися повністю самостійно. Відомство також зазначило, що у своїх експериментах використовує седан Tesla Model S 90D, випущений у 2017 році, який одержав оновлення до бета-версії FSD першого квітня цього року.