5G із дирижаблів: чому оператори піднімають мережу у стратосферу
"Мертві зони" мобільного зв'язку можуть залишитися у минулому. Компанія Sceye створює стратосферні апарати, які виконуватимуть роль повітряних базових станцій і забезпечуватимуть покриття 5G на великих територіях.
Про це інформує РБК-Україна з посиланням на BGR.
Проблема зв'язку поза межами великих міст
Наземна інфраструктура стільникового зв'язку має обмежений радіус дії. Сучасний вектор у телекомунікаціях спрямований на використання повітряних або космічних об'єктів для транслювання даних на Землю. Ціль - забезпечити сигналом віддалені території.
Апарати системи HAPS (High-Altitude Platform Systems) спроєктовані для роботи у стратосфері на висоті від 18 до 20 кілометрів. Ця висота майже вдвічі перевищує ешелони польотів пасажирської авіації та є значно нижчою за орбіти супутників.
Перебуваючи на цьому рівні, платформи здатні гарантувати стабільне підключення для користувачів бездротових мереж, а також збирати й передавати дані спостережень за природними катастрофами - штормами чи масштабними пожежами - у режимі реального часу.
Як працює апарат SE2?
Основним апаратом системи HAPS є стратосферний дирижабль SE2. Його довжина становить близько 60 метрів. Корпус заповнений гелієм і виготовлений із легкої світловідбивної тканини.
Енергозабезпечення платформи відбувається повністю в автономному режимі. На верхній частині корпусу розміщено масив сонячних панелей. Вдень вони акумулюють енергію та заряджають батареї для підтримки роботи систем у нічний час.
Передача 5G-сигналу здійснюється через спеціальну антену, змонтовану у нижній частині апарата. Під час тестувань Sceye співпрацює з провайдером SoftBank для передачі мережевих даних на наземні пристрої.
Зовні SE2 нагадує традиційний дирижабль, проте його головне технічне завдання - утримання фіксованої позиції у стратосфері.
Апарат оснащений передовою авіонікою, яка постійно відстежує повітряні потоки та дозволяє йому залишатися стаціонарним незалежно від мінливих погодних умов і стратосферних вітрів.
Перспективи проєкту
Здатність роками утримувати позицію гарантує стабільне радіопокриття конкретного регіону та можливість безперервного моніторингу визначеної ділянки земної поверхні без ризику дрейфування за межі зони обслуговування.
Згідно з офіційними даними компанії, під час одного з випробувань на витривалість дирижабль SE2 зміг утримувати фіксовану позицію в повітрі протягом 88 годин поспіль.
Наразі Sceye готується до масштабних передкомерційних тестових польотів і подальшої інтеграції своїх апаратів у телекомунікаційні мережі SoftBank.
Источник: rbc.ua