«Сонячний будинок на колесах» завершив епічну подорож Європою
Минулого місяця студенти з групи Solar Team в Технічному університеті Ейндховена оголосили про плани проїхати з Нідерландів на південь Іспанії в автофургоні, що працює на сонячній енергії.
Витративши півтора року на проектування, будівництво і налаштування Stella Vita, команда Solar Team з 22 осіб в Ейндховені повинна була 19 вересня відправитися в подорож загальною протяжністю 3000 км дорогами загального користування з університетського міста. Автомобіль успішно пройшов перевірку на придатність до експлуатації і отримав номерний знак, але потім студенти виявили проблему з трансмісією.
Потенційне рішення було швидко знайдено, але не було часу його перевіряти. Вирішивши, що намагатися проїхати по дорогах загального користування з використанням неперевіреної трансмісії небезпечно, команда вирішила причепити автомобіль на перших етапах шляху.
Перша зупинка була в Брюсселі, де автомобіль приєднався до інших автомобілів на сонячній енергії для можливості просування екологічної стійкості в резиденції посольства Нідерландів — до Lightyear One, сімейного автомобіля Sion від Sono Motors і велосипеда для доставки SunRider.
Коли колона досягла своєї наступної зупинки в Парижі, команда взялася до виправлення трансмісії, щоб Stella Vita рухалася своїм ходом, після чого випробували авто на прилеглій трасі.
Подальші випробування почалися після того, як колона прибула у розкішний кемпінг поблизу Ле-Мана, коли Stella Vita проїхала від Шато-де-Шантелуп до центру самого Ле-Ману. А коли автомобіль витримав випробування гідроізоляції на Іль-де-Ре, почалася справжня подорож автомобілем. Далі зупинка Бордо, і далі — до Іспанії — прямуючи від «зелених лісів до бежевої пустелі».
На шляху з Толедо в Кордову знову виникла проблема, і знову автомобіль був причеплений на частині шляху з міркувань безпеки. А в п'ятницю, 15 жовтня, Stella Vita і решта Solar Team Eindhoven прибули в найпівденніше місто Іспанії, Тарифу, щоб завершити демонстраційний тур протяжністю 3000 км. Хоча були технічні проблеми і несприятлива погода, автомобіль сам подолав майже 2000 км.
Мабуть, важливіше, ніж сама подорож, що команда Stella Vita не тільки справила значне враження на політиків, гравців автомобільної промисловості, інших студентів та громадськість по дорозі, але й поїздка також дала студентам можливість популяризувати чистий транспорт.
«Ми випереджаємо галузь на 5-10 років, щоб показати, що технологічно можливо», — сказав К'єл Ревенберг, менеджер команди. «Під час нашої подорожі ми намагалися надихнути якомога більше людей та компаній у Європі».
Чотиридверний кемпер, розрахований на двох, має піднятий вигнутий дах з фотоелектричним покриттям, який дозволяє пасажирам залишатися всередині, коли вони знаходяться в кемпнгу, не присідаючи. Додаткові сонячні панелі висуваються, щоб подвоїти площу поверхні, доступну для прийняття сонячних ванн, і поповнити літій-іонний акумулятор автомобіля на 60 кВт*год. Передбачається, що запас ходу на одній зарядці в сонячний день становить до 730 км, без необхідності зупинятися на громадській зарядній станції.
Максимальна швидкість становить 120 км/год, каплеподібна форма транспортного засобу дозволяє йому ковзати по дорогах з мінімальним опором повітря. Виготовлений з легких матеріалів, вага яких становить всього 1700 кг.
При відкритті бічних дверей у французькому стилі відкривається доволі просторий інтер'єр з невеликим кухонним блоком, спальною зоною, диваном і складним обіднім столом, душовою кабіною, туалетом і коморою. Інформаційно-розважальний дисплей в кабіні інформує водія про споживання енергії.
Як і інші творіння компанії Solar Team Eindhoven, Stella Vita — це проект майбутнього, який демонструє можливості в галузі транспорту на сонячній енергії сьогодні і в майбутньому.