Автономные автомобили не распознают велосипедистов

Правительство Нидерландов столкнулось с проблемами в связи с планами в отношении автономных транспортных средств: беспилотники не распознают велосипедистов. Об этом сообщает IoT News.

Согласно "I Amsterdam", в одном только Амстердаме насчитывается 881 000 велосипедов. 58% амстердамцев совершают не менее 12 поездок на велосипеде в день. Это большая проблема, если автономные автомобили не смогут распознавать и реагировать на велосипедистов.

По планам правительства Нидерландов, 100 автономных грузовиков будут ездить ночью по так называемым "коридорам тюльпанов". Водитель-человек поведет группу автономных транспортных средств по основным дорогам, пересекающим соседние страны, включая Германию и Бельгию.

KPMG ставит Нидерланды на первое место по индексу готовности автономных транспортных средств - Autonomous Vehicles Readiness Index.

"У нас множество велосипедистов. В городских многолюдных районах трудно запустить беспилотники", - заявил менеджер по цифровым консультациям, исполнительный директор по автомобилестроению, KPMG в Нидерландах Стейн де Гроен.

Текущее программное обеспечение автономных транспортных средств пытается справляться с распознаванием велосипедистов с точки зрения внешнего вида и их индивидуальных способностей.

В отчете Великобритания находится на седьмом месте по готовности автономных транспортных средств. KPMG убрала британцев из списка лидеров из-за того, что "страна отстает от других по охвату 4G, глобальным связям, качеству дорог (особенно небольших) и логистической инфраструктуре".

Напомним, ранее InternetUA сообщал, что Мичиганский университет занимается разработкой системы для автономных транспортных средств, которая бы распознавала движения человека и смогла бы их предугадывать, основываясь на жестах, осанке, позе и походке.