Європейську ракету Meteor роблять ще смертоноснішою: її має отримати Україна разом із Gripen

Іспанська оборонна компанія Indra представила модернізовану версію ракети "повітря-повітря" Meteor. Вона має покращений канал управління і підвищену стійкість до засобів радіоелектронної боротьби. Ці ракети Україна очікує отримати разом із першими винищувачами Gripen у 2026 році.

Про це повідомляють аналітики інформаційно-консалтингової компанії Defense Express.

Meteor здатна уражати повітряні цілі на відстані до 200 кілометрів. Водночас ефективність такого далекого пуску залежить від надійності каналу зв'язку між ракетою і літаком.

Indra і відповідає приблизно за 20% усієї електроніки ракети, виробляючи шість її підсистем. Військово-повітряні сили Іспанії використовують Meteor на винищувачах Eurofighter.

Розробку представили пан'європейському консорціуму MBDA, який є кінцевим виробником Meteor, і міжнародному офісу програми. Проєкт отримав схвалення на етапі попереднього проєктування, що дозволяє Indra розпочати роботу з інтеграції нового рішення у серійну ракету.

Аналітики Defense Express зауважили, що уявлення про сучасні ракети класу "повітря-повітря" як про повністю автономні системи "вистрілив і забув" є спрощеними. Навіть ракети з активною радіолокаційною головкою самонаведення, такі як Meteor або американська AIM-120 AMRAAM, на початковій та середній ділянках польоту потребують корекції з боку літака.

Причина в тому, що власні радіолокаційні головки таких ракет мають відносно обмежену дальність захоплення цілі зазвичай у кілька десятків кілометрів. Натомість Meteor може запускатися з дистанції до 200 кілометрів. Тому літак повинен певний час супроводжувати її і передавати ракеті оновлені дані про прогнозовану точку зустрічі з ціллю.

Саме цей канал є вразливим до ворожих засобів РЕБ, і його глушіння може зірвати захоплення цілі, тому Indra працює над збільшенням дальності та захищеності цього каналу.

Однією з переваг ракети є її висока швидкість завдяки твердопаливному повітряно-реактивному двигуну. Зазначається, що перші 100 км до цілі Meteor долає приблизно за півтори хвилини. У такому випадку це значно скорочує час, протягом якого літак повинен утримувати зв'язок із ракетою до моменту, коли вона почне працювати вже на власній головці самонаведення.

Для України ці оновлення мають стратегічне значення. Повітряні сили очікують отримати перші Meteor у 2026 році разом із вживаними шведськими винищувачами Gripen C/D. Хоча нова система зв’язку навряд чи буде готова до серійного виробництва в такі стислі терміни, її розробка важлива з огляду на довгострокові плани.

Аналітики вказують, що оновлення ракети Meteor є важливим для України, оскільки Повітряні сили очікують отримати перші зразки вже у 2026 разом зі шведськими вживаними Gripen C/D. Водночас у Indra можуть не встигнути доопрацювати нову систему протягом цього часу і запустити її у серійне виробництво. У Defense Express додали, що модернізація ракети важлива і тому, що її носії Gripen E/F та Rafale мають стати основними винищувачами Повітряних сил України з оголошеним планом на 150 та 100 літаків.