«Укрзалізниця» инвестирует несколько миллионов в электронные билеты
В Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины заявили о готовности обеспечить мобильными терминалами контроля документов (МТКД) все поезда внутреннего сообщения до конца 2013 года.
Сегодня, в период расцвета эры информационных технологий, монополист на рынке железнодорожных перевозок в Украине, «Укрзалізниця», решила, наконец, сделать свои билеты по-настоящему электронными. Как сообщают представители компании, в течение 2013 года через интернет реализовано более 2 млн. железнодорожных билетов. Тенденция роста популярности услуги наблюдается из года в год - в течение 2009 года пассажирами было приобретено через интернет около 83,5 тыс. билетов, в 2010-м - 132,5 тыс., в 2011-м - 693,9 тыс., в 2012-м - 2,1 млн. билетов. С начала внедрения услуги, с 2008 года, до сих пор, с помощью Сети приобретено более 5 млн. железнодорожных билетов. «Всего системой бронирования и продажи билетов на поезда через интернет пользуется все больше пассажиров. На сегодня через интернет реализуется почти 8% билетов от общего объема», - сообщает руководитель главного пассажирского управления «Укрзалізниці» Нина Кострубицкая.
За несколько лет внедрения современного сервиса от «Укрзалізниці» все эти тысячи пассажиров, забронировавших билеты в интернете, все же не смогли ощутить необходимые преимущества информатизации. Несмотря на постоянные обещания руководства УЗ об упрощении системы покупки железнодорожных билетов через интернет, люди часто сталкиваются с проблемами не только и не столько при покупке билета в Сети, сколько при обмене электронных билетов на обычные в кассах ж/д вокзала. Ранее руководство УЗ обещало установить специальные автоматы для печати ж/д билетов во всех помещениях вокзалов и ТЦ столицы до конца апреля 2012 года. Чуда не произошло. (На фото – очередь в кассу интеренет-заказов №12 на киевском вокзале)
В этом году эту проблему опять обещают исправить. Для этого с 23 июля электронному железнодорожному билету в Украине был предоставлен статус расчетного документа, что закреплено совместным приказом Министерства инфраструктуры и Министерства доходов и сборов «Об утверждении порядка оформления расчетных и отчетных документов при осуществлении продажи проездных и перевозочных документов на железнодорожном транспорте».
На этой неделе представители УЗ сообщили, что организация планирует закупить около 4 тыс. мобильных терминалов контроля документов (МТКД) для считывания информации с электронных посадочных документов. «На сегодняшний день устройства закуплены для опытной эксплуатации на поездах «Интерсити+», для остальных поездов опытной эксплуатации необходимо около 250, с учетом резерва, а в общем, у нас на сегодняшний день эксплуатационный парк пассажирских вагонов составляет порядка 4 тыс. и такое считывающее устройство будет в каждом вагоне», - говорит замглавы администрации УЗ Павел Чекалов.
Введение электронных билетов должно существенно уменьшить очереди в кассах и упростить использование этого вида транспорта для граждан, - убежден и и.о. премьер-министра Украины Сергей Арбузов. «Ожидаемый результат - уменьшение очередей возле касс и упрощения пользования услугами железной дороги для граждан. Надеюсь, такая практика охватит в ближайшее время все железнодорожные направления», - сказал Арбузов, открывая заседание правительства в среду.
За каждое такое устройство чиновники УЗ планируют отдать от 8 до 16 тыс. грн. До конца года таким «чудом техники» должен будет быть оснащен каждый вагон всех поездов внутреннего сообщения.
Кроме этого, с 3 августа электронные билеты начнут продаваться в железнодорожных кассах с обозначением QR-кода. С 3 августа продажа электронных билетов будет введена на электропоездах производства компании Skoda на маршрутах Харьков – Симферополь - Харьков, Донецк – Симферополь - Донецк. С середины сентября до начала декабря 2013 года электронные билеты будут введены на 6 поездов внутреннего сообщения: №12 Киев - Симферополь, №38 Киев - Донецк, №64 Киев - Харьков, №80 Киев - Днепропетровск, №91 Киев - Львов, №105 Киев - Одесса.