Після інциденту в Мачулищах поблизу Мінська знову почалися GPS-перешкоди — ЗМІ
Після інциденту в Мачулищах під Мінськом знову почалися GPS-перешкоди, повідомив канал МотолькоПомоги в Telegram у понеділок, 6 березня.
"Редакція звернула увагу, що на північному сході Мінська знову, після тривалої паузи, спостерігається сильна електромагнітна інтерференція сигналів GPS/GLONASS", - йдеться у повідомленні.
За даними видання, на карті точності GPS-координат у районі Мінська знову почалися перешкоди у роботі навігаційних систем. Тобто координати, які, наприклад, літак отримує GPS/GLONASS, не збігаються з його реальним місцезнаходженням.
У березні минулого ЗМІ повідомляли, що біля Національного аеропорту Мінськ може знаходитись командний центр білоруського угруповання ЗС РФ — Майданчик 400. Купол.
"Там встановлена система РЕБ, яка працювала з березня 22-го до відступу ЗС РФ з Київського напряму", - сказано в повідомленні.
Журналісти припускають, що перешкоди можуть свідчити, що РЕБ на Куполі запрацювала знову. Також не виключено, що РЕБ могла бути включена й у район аеродрому Мачулищі.
26 лютого на білоруському військовому аеродромі Мачулищі, який використовує російська авіація, пролунали вибухи. За попередніми даними, було пошкоджено літак далекого радіолокаційного виявлення і управління А-50У ПКС РФ.
Глава білоруської опозиційної ініціативи BYPOL Олександр Азаров повідомив, що диверсію організували білоруські партизани.
Після атаки білоруські прикордонники посилили перевірку на виїзді з країни. За даними правозахисної організації Вясна, після вибуху на аеродромі в Білорусі затримали щонайменше шістьох людей.
Білоруський Гаюн 2 березня повідомив, що А-50 полетів у Росію — ймовірно, на 25-й Авіаційний ремонтний завод у Таганрозі.
У BYPOL заявили, що в літака можуть бути пошкоджені трикоординатна станція радіолокації (локатор) і пошкодження в районі обтічника антени супутникової радіолінії в передній частині. За словами ініціативи, атаку провели за допомогою двох дронів, які несли по 200 грамів вибухівки в тротиловому еквіваленті та уражаючий елемент — металеві кульки.
Єдина можлива ознака пошкодження літака на супутникових знімках — сліди темних плям на антені РЛС літака та темніше праве крило.