Хакери довели, що можуть вдарити по 70% промисловості США

Кібератака на три порти штату Північна Кароліна порушила роботу комп’ютерних систем і змусила персонал частково перейти на ручну обробку вантажів. Інцидент стався 4 серпня і зачепив порт Вілмінгтона, порт Морхед-Сіті та внутрішній порт Шарлотта.

Адміністрація портового управління штату одразу активувала план реагування на інциденти та залучила сторонню команду фахівців для перевірки й відновлення пошкодженої інфраструктури. Незважаючи на збій, термінали не зупинялися, а судна обслуговували за розкладом. До кінця тижня звичайний режим роботи пропускних пунктів вдалося відновити.

Представник портового управління підтвердив, що системи зламала зовнішня група, однак деталей атаки не розкрив. Досі невідомо, яким шляхом зловмисники проникли в інфраструктуру, які саме системи виявилися скомпрометовані, чи застосовувалося програмне забезпечення-вимагач і чи були викрадені дані. Адміністрація також не повідомила, чи вплинув інцидент на відстеження вантажів і дотримання термінів окремих поставок.

Берегова охорона США заявила, що подія не позначилася на безпеці судноплавства. Відомство відстежує ситуацію та координує дії з владою штату й іншими федеральними структурами.

Портова система Північної Кароліни щороку обробляє понад 4 млн тонн генеральних вантажів і приймає близько 1000 суден. Через неї транспортують продукцію сільського та лісового господарства, будівельні матеріали й інші товари. Порти з’єднані з великими автомобільними та залізничними маршрутами на південному сході і в Середньому Заході США.

Особливе значення має порт Вілмінгтона, який щороку обробляє вантажі обсягом близько 320 тис. стандартних двадцятифутових контейнерів. У радіусі приблизно 1100 км від нього зосереджено понад 70% промислової бази Сполучених Штатів.

Цей інцидент наочно демонструє, що для серйозних наслідків великим портам не обов’язково повністю зупинятися. Навіть часткові збої в цифрових системах здатні поступово позначатися на перевізниках, підприємствах і кінцевих отримувачах вантажів далеко за межами самих терміналів.

Источник: noworries.news