Експерт розкрив всю правда про шкоду дорожніх реагентів для шин

Віктор Волошин повідомив, що дорожні реагенти руйнують автомобільні шини із проколами.

Хімічні реагенти, якими традиційно обробляють українські дороги взимку, руйнують шини за наявності проколів і порізів, а також прискорюють виліт шипів з них. Про це розповів Avtosota шинний експерт компанії Autolist Віктор Волошин.

За його словами, прокол, що утворився в покришці, призводить до того, що через нього проникає агресивна хімія, яка згодом може зруйнувати металокорд, який виступає каркасом міцності шини.

ЖОДНА КОМПАНІЯ, ЩО ВИРОБЛЯЄ ШИНИ, НЕ ПРОВОДИТЬ ТЕСТИ ВПЛИВУ РЕАГЕНТІВ НА ЇХ ПРОДУКЦІЮ. ТИМ НЕ МЕНШ, ЯКЩО ВЗИМКУ СТАВСЯ ПРОКОЛ, Є БІЛЬША ЙМОВІРНІСТЬ, ЩО ПОКРИШКА ЗРУЙНУЄТЬСЯ. СПРАВА В ТОМУ, ЩО НАВІТЬ ЯКЩО ВАМ У СЕРВІСІ ДОБРЕ ЗАКРИЮТЬ ДІРКУ ДЖГУТОМ АБО НАКЛАДУТЬ ЛАТКУ, ВСЕ ОДНО ВСЕРЕДИНУ ПОТРАПЛЯТИМУТЬ ВОДА ВПЕРЕМІШ З РЕАГЕНТАМИ. ЦЕ НЕБЕЗПЕЧНА СУМІШ. У РЕЗУЛЬТАТІ ЗНИЗИТЬСЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ ТЕРМІН ГУМИ. З’ЯВИТЬСЯ ОПУКЛІСТЬ, ЯКУ ЩЕ НАЗИВАЮТЬ ГРИЖЕЮ, А З ТАКОЮ ПРОБЛЕМОЮ ЇЗДИТИ КАТЕГОРИЧНО НЕ МОЖНА.

– пояснив Волошин.

Крім того, дорожні реагенти можуть спровокувати виліт сталевих шипів. За словами експерта, шинні виробники наносять на них спеціальне покриття, але після того, як воно стирається, сталь починає зазнавати корозії, яка в результаті «з’їдає» метал. Як наслідок, шипи стають тоншими, розгойдуються і вилітають.