«Бандеробайки» проти російських танків. Електровелосипеди на службі української армії

«Бандеробайки» проти російських танків. Електровелосипеди на службі української армії

Українські військові успішно використовують потужні електричні велосипеди українсько-американської компанії Delfast.

Зображення протитанкової ракети NLAW, встановленої на транспортний засіб, подібний до мотоцикла, наробило чимало шуму у спеціалізованих ЗМІ. Двоколісний пристрій є насправді електричним велосипедом і одночасно тактичним досягненням у військовій справі.

109a20000-0aff-0242-7d55-08da3d85edf5_w650_r0_s.webp (72 KB)

Деніел Тонкопі, співзасновник українсько-американської компанії Delfast, яка виробляє ці транспортні засоби, підтвердив у своєму пості у Facebook від 16 травня, що електровелосипеди нині використовуються українськими військовими.

Тонкопі заявив, що бійці використовували велосипеди з акумулятором, як мінімум, в одній вилазці проти російської бронетехніки. Після виконання бойового завдання три велосипеди повернулися «з дірками» у корпусі.

Історія вже таке знала. Двоколісний транспорт уперше використали на полі бою під час Першої світової війни. Тоді мотоцикли довели свої переваги: дешеві швидкі пристрої могли долати місцевість, де грузла важка техніка

207520000-0aff-0242-caae-08da3d880546_w650_r0_s.webp (46 KB)

Мотоцикліст на затопленій дорозі у Голландії, листопад 1944 року

Наразі збройні сили кількох країн, зокрема США, активно вивчають потенціал електричних велосипедів.

Головна перевага електровелосипедів – їхня непомітність. Для спецназу, бійці якого часто прямують на територію супротивника, щоб зайняти позиції, нові технології пропонують можливість безшумно долати великі відстані та уникати ситуацій, у яких довелося б відстрілюватися.

Електровелосипеди не потребують пального, при спалюванні якого з'являється запах. Вони можуть вичікувати супротивника в повній тиші, успішно здійснювати операції «стріляй і тікай» і петляти лісовими стежками, недоступними для більшості транспортних засобів.

307bf0000-0aff-0242-3417-08da3d866315_w650_r0_s.webp (125 KB)

Оброблене фото українського військовослужбовця на електровелосипеді

На сторінках у соцмережах української компанії Eleek, яка випускає переважно цивільні електровелосипеди, з'явилося більше свідчень використання акумуляторних велосипедів військовими, які протистоять російському вторгненню.

Компанія із Тернополя розмістила наведене вище зображення українського службовця у снайперському камуфляжі на моделі електровелосипеда, спеціально розробленого для використання у військових цілях.

407520000-0aff-0242-fb16-08da3d871057_w650_r0_s.jpeg (124 KB)

Українські військові електровелосипеди Eleek Atom

Максимальна дальність пробігу електровелосипеда Eleek – 150 км. Важить він 70 кілограмів. На повну зарядку акумулятора потрібно близько п'яти годин. Тривалий час заряджання та висока вартість – головні недоліки електровелосипедів. Eleek Atom коштує 5245 доларів, а велосипеди Delfast, схожі на ті, що були помічені в Україні, – 6799 доларів.

Військові електровелосипеди Eleek уже прозвали «бандеробайками».

507bf0000-0aff-0242-ab35-08da3d85edf5_w650_r0_s.jpeg (153 KB)

Українські військові, озброєні протитанковою ракетою, на електровелосипеді Delfast

Нещодавно в Інтернет виклали відео з бійцем Грузинського легіону, який воює на боці Збройних сил України. Він їхав дорогою зі швидкістю, близькою до максимальної швидкості Eleek Atom – близько 90 кілометрів на годину.

Командир Грузинського легіону повідомив журналісту, що його снайперські підрозділи, які нині діють на сході України, мають «швидко з'являтися і швидко зникати» у динамічних боях, які зараз розгортаються на Донбасі.

«Для цього нам і потрібні електровелосипеди», – сказав він.

Источник: radiosvoboda.org